大型重機考照心得 – 新竹安全駕駛訓練中心

現行台灣法令規定報考大型重型機車550CC以上者,需受訓 43 小時 (術科 28 小時,學科 15 小時),也因此取得大型重型機車的駕照必須要先上駕訓班,才能考照。

為了考照這件事情,我在六月份安排了一個五天的假期,從台北特地到新竹安全駕駛訓練中心上課。

6/11 (週一) 上課第一天
室內課程、騎乘姿勢、取車、駕車、繞場地暖身。

6/12 (週二) 上課第二天
本日停課一天 – 因為台灣豪雨成災。

6/13 (週三) 上課第三天
繞場地暖身,練習定圓。

6/14 (週四) 上課第四天
繞場地暖身,練習繞 8 字。

6/15 (週五) 上課第五天
繞場地暖身,講解考場規則,用考照車練習考照場地,練習直線加速至三檔 & 煞停。

6/17 (週日) 上課第六天
上午用考照車練習考照場地,下午用練習車練習小 U 字轉彎以及連續障礙物閃避。

6/22 (週五) 考照當天
搭清晨的區間車前往新竹,然後再轉搭計程車前往安駕中心。抵達安駕中心之後,已經有不少人在排隊練習考照場地。之後主考官抵達現場,大家依序上場考試,輪到我的時候,雖然很緊張但還是照著之前練習時方法的下去騎,果然很順利地一次就過關了。

考照項目分析 (以下是我的策略,目標為考取駕照):

  • 考照標準
    滿分 100 ,採失誤倒扣制度,最後分數高於 70 分者為過關。
  • 取車與架車
    車子是熄火狀態,先取車然後跨坐上去,接著一檔起步開始 …(中略)… 到定點停止後打到空檔,接著熄火然後架車,注意車子不要倒,而且必須要用中柱,以上兩者缺一不可,其中失誤一項就是扣 32 分。
  • 定圓行駛
    規定是順時針一圈、逆時針一圈。在此項目,我用二檔並且固定帶一點點油門維持定速就足以應付。記得要小心控制油門,以免車輛突然暴衝出去壓到線,如果車速提高,可以加大傾角應對或是帶一點點後輪煞車微微控制速度,油門一併慢慢收油。對考照來說,這個項目很怕遇到狀況不好的車子,例如怠速過低,要熄火不熄火的,一補油又暴衝…引擎輸出穩定性差的車子在低速會很難控制。
  • 直線平衡駕駛
    基本上這個項目難度不高,完成條件是腳不能落地,並且直線平衡行駛的時間必須高於 7 秒。如果騎到怠速過快的車子,就帶一點後煞加半離合狀態慢慢滑完,這一個關卡也很重視穩定性,基本上就是以不加油門,一檔滑完全程是最保險的,這個項目萬一失敗可以複試一次。
  • 鐵路平交道
    基本上就是停看聽,起步不要暴衝或是熄火就好。
  • 坡道行駛
    不要衝出道路,
  • 斑馬線
    不要衝出道路,遇紅燈要停
  • 交叉路口
    不要衝出道路,先停再行駛
  • 環場道路行駛
    不要衝出道路,轉彎要打方向燈
  • 直線煞車
    完成條件是在指定距離內加速到三檔,並且時速高於 30 公里/小時,然後在停止線之前煞停。我認為這是所有項目裡面難度最高的一個關卡,我的行駛策略是一檔起步之後,馬上升到二檔,然後再升到三檔,油門開度要控制好,最好在路線行駛到一半之前就換到三檔。這時候時速大概 20 出頭,接著用三檔把時速騎到 35 公里/小時並且保持定速,一超過指示線之後就馬上煞車,如此大概就可以完成這個項目了。安駕中心的考照車具備有 ABS 煞車,所以不用擔心輪胎鎖死。這個項目是我在練習的時候唯一失敗過的項目,原因是太早減速,以致機器感應我的時速不足 30 公里/小時。

其他:方向燈要記得打,不要熄火,腳不該著地的時候不要著地,離合器操作要平順,不要暴衝急煞,以上都會被扣分。


新竹安全駕駛訓練中心的優點:

  1. 上課內容豐富
  2. 原地考照
  3. 教練會指導姿勢和騎乘要領
  4. 場地較大

新竹安全駕駛訓練中心的缺點:

  1. 車輛妥善率不高,我在上課期間隨機挑三台車練習,只有一台狀況是好的,另外兩台分別為龍頭歪掉、換檔困難(以及動力輸出不平順)。至於考照車的部份,四台有兩台車況不是那麼好,一台龍頭稍微歪掉,另一台在低速行駛時,引擎輸出的力道不是很穩定,車況部分當下有和教練反應。
  2. 在練車的時候(接近黃昏),附近居民會走進場地裡面散步運動,非常危險。
  3. 進入停車場的坡道路面沒有清理,都是樹葉,排水溝蓋也壞了。
  4. 部分路面不平整,道路已經破損但未修補,例如:重機租賃部前路面,宿舍前路面以及宿舍通往行政大樓路面…等等。
  5. 部分路面不潔,有砂石泥土樹葉。
  6. 住宿無法預約,我在報名時提出我想預約套房,當時工作人員表示無法預約房間,要我到現場再問住宿資訊。等我到了現場報到時,套房卻都沒有空房了,只剩下四人房。由於我想住套房,所以只好去住了四天 Motel ,在住宿方面比原先預算多花了一倍有餘。如果有住宿需求的朋友,務必先安排好住宿問題。
  7. 網頁資訊不明確,以我上的班級為例,網頁上的資訊是 6/11-15 & 6/17 夜間班,我看這個時間一直以為是 6/17 考照,直到我抵達現場之後才知道是 6/22 考照,讓我必須在原先的假期外額外多請半天假去考照。另外在網頁上駕訊中心的地址不是很好找,雖然首頁有地址,但卻是一張圖片,讓我無法直接複製地址放到 Google Map 去搜尋。
  8. 行政大樓的無線網路無法使用 (貼著免費 Wifi 的貼紙)
  9. 護具狀況不好,鬆緊帶的部份很多都壞了。

如果要到新竹安全駕駛訓練中心,我的建議:

  1. 上假日班,不要上夜間班,除非你每日在 18:00 以前可以抵達安駕中心。
  2. 考照時間和受訓時間不同,假期的安排要注意。
  3. 車輛妥善率不佳,需要多挑幾台車,護具狀況也不好,最好自備護具(護膝、護肘)。
  4. 春天或是冬天受訓為佳,夏天太熱太辛苦了,蚊蟲也非常多。
  5. 置物櫃妥善率不佳,共有 15 格,只有 8 格是好的,其他 7 格鎖頭都壞掉。

安全行車筆記:

  1. 轉彎或是起步都要進行後方安全確認 – 也就是回頭看一下後面有沒有車衝過來。
  2. 行駛彎道,眼光應該注視出彎點。
  3. 煞車比例為前七後三。
  4. 過彎重點:彎前減速,彎中等速,出彎加速。
  5. 外傾:用於低速或是路面狀況不好。同傾:用於一般騎乘。內傾和側掛:馬路上最好不要去做這件事情。
  6. 騎乘重機請穿戴護具 – 護膝、護肘、車靴以及安全帽,其中以全罩安全帽為佳。
  7. 遵守道路交通規則、不爭先恐後。
  8. 除非換檔或是起步,要不然離合器都不會抓著。停止時用空檔。如果要減速,每降一檔都要補油並且確認離合一次,如果要緊急煞停,則等到快要停止的時候才拉起離合器(避免熄火),然後靜止之後慢慢退檔再找空檔。


定圓練習


考照場地練習


小U字迴轉練習,連續障礙物閃避練習


考照當天的人很多,不過考照的速度還滿快的,因為前面的人考完定圓行駛,後面的人就可以接著上了。


考照日

Posted in 碎碎念
5 comments on “大型重機考照心得 – 新竹安全駕駛訓練中心
  1. Yin^2 says:

    哇賽,跑真遠 … 因為臺北這邊的重機駕訓場地不好或是客滿嗎?

  2. 網頁設計-watchit says:

    哇~
    原來考重機駕照要這麼麻煩阿~
    超酷的~~

  3. akai says:

    重機~整個就很酷!!!

  4. 網頁設計 says:

    哇~
    原來考重機駕照要這麼麻煩阿~
    超酷的

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