Author: roga

玩具

新耳機

這兩天入手新耳機,比起繞耳式的耳機線,我還是比較喜歡一般直的耳機線的便利性。至於單體方面,我不喜歡動鐵式的,反而比較喜歡動圈或是圈鐵。這隻是動圈的,剛好合我的胃口。 我的 Xelento 也是動圈的,我真的是動圈式單體的粉絲 😛

Yamaha BWS 125

Yamaha BWS 125 大B 整備日誌 002

惡搞手工廠的黑色鋁合金後扶手,現在接近絕版,在市面上已經很難找到了。 上上禮拜我偶然看到社團有人在賣。趕緊約隔天(禮拜天)跑去永和面交,生怕被別人搶先一步買走 😂 😂 不過有一點要留意,原廠後扶手的螺絲太長了,如果要裝惡搞後扶手,則需要換成短一點的螺絲。 原廠後扶手螺絲長度:(前)M8x40MM x 2, (後)M8x50MM x 2 惡搞後扶手螺絲長度:M8x4MM x 4

Yamaha BWS 125

Yamaha BWS 125 大B 整備日誌 001

如果問起 2010 年代最紅的速克達是哪一台,十個車友大概會有九個會說是有「「把妹神車」之稱的「大B」 (Yamaha BWS 125)。 最近在因緣際會下,我入手了一台原廠的 BWS 當作短程代步使用。引擎狀況還行,不過外觀慘不忍睹。由於是我自己要騎的車,所以花了大概一個月的時間針對這台 BWS 進行整修以及一些個人化的設定。 事前準備 BWS 自 1989 年起至今已經改款多次,而俗稱「大B」的這一代又細分為以下年式: 2007 年式 YT125T 5S91 2008 年式 YT125TA 5S92 2009

Gogoro

Gogoro S1 改裝報告書

這台 Gogoro S1 說起來還真有一點故事… 一月中旬購入 二月放在停車場沒空騎車 三月有接近半個多月的空檔,原本要拿來改車結果因故被耽擱(這是另一個故事了) 四月開始卯起來認真改 五月初終於改裝完成! 以下是到目前為止裝到車上的改裝品:

Gogoro

Gogoro S1 x FASS 蝸牛扶手

FASS 的蝸牛扶手堪稱是 Gogoro 1系列玩家的夢幻逸品!雖然當初上市時售價並不貴(台幣2,380 元)不過我們都知道「限量是殘酷的」。 在奇貨可居的情況下,現在是有錢也買不到!常常出沒於 Gogoro 買賣交流區的人就知道,幾乎每隔幾天就可以看到有人發文在徵求這組扶手,不過通常都沒有賣家願意釋出。甚至看過有人開價 7,500 元就為了搶下一組玩家出售的全新蝸牛扶手! 我前前後後找了大概快兩個月,終於在今天 (4/13) 讓我入手了,非常感謝願意割愛的車友。

玩具

[開箱] SHOEI X-Fourteen DAIJIRO

我的第一頂 SHOEI 是 X-8R Daijiro ,是剛上大學時買的帽子,入手年份是 2001 。這頂帽子是我戴著最久的帽子,陪著我到處東奔西跑,也環島過幾次。 我的第二頂 SHOEI 是 X-11 Daijiro (TC-6),入手年份是 2003 , TC-6 銀藍配色是 2002 年的冬季測試配色。根據我不太可靠的記憶,這頂配色是限量的,上市的時間點是加藤發生事故往生之後。(後來在 2009 上市的 X-12 也有同樣配色) 隨著時間過去,我變得很少騎車,日常通勤代步也都是開車為主,安全帽也就一直收在櫃子裡面沒拿出來。

Gogoro

Gogoro S1 x SIXIS M-POST 多功能前支架

市面上有不少摩托車用的手機架,有透過碟煞油缸蓋固定的,也有透過後照鏡螺絲固定的,也有直接夾在裸把上的。如果是 Gogoro 1 Series 的話,也有可以透過把手底下的螺絲鎖點固定的手機架。 研究了幾款解決方案後,覺得「SIXIS M-POST 多功能前支架」最好看。而且裝上支架後,後續想要再固定手機或是 GoPro 都很方便。因為這款支架左右兩側的鎖點分別靠後照鏡螺絲固定。這種固定方式,比靠單邊後照鏡螺絲固定的手機支架穩定多了

Gogoro

Gogoro S1 x FASS 套餐

這幾天在 Gogoro 官網看到 容不下 99 分的團隊 – Gogoro 原廠認證配件商 FASS 一手專訪 這篇文章後,就很認同 FASS 的設計理念,也對他們的產品很感興趣。 考慮了幾天後,決定在我的 Gogoro S1 上裝一些 FASS 的東西,提昇車子整體的質感。