我的車是 2016/17 的 E300 ，當年上市的時候還沒有 E43 ，所以我車子的儀表沒辦法直接刷成 AMG 版本 (簡單判斷方法就是你在儀表上有沒有辦法快速切換風格，如果沒辦法的話，就不能直接刷）。
謝謝禾笙科技滿足我想刷 AMG 儀表的願望，刷完後我的心靈馬力加了不只 100 匹，讚！
如果你的車也是 W213 E300 ，非常建議去讓他們刷一下，這個處理起來很快，不用留車，插電腦即可現場完工。
根據我的保養紀錄，上次給保養廠換空濾是 40K 的時候，現在我里程數已經到了 60K ，也差不多該換空濾了。
之前開日系車 DIY 換空濾還滿簡單的，所以這次打算上網找店家買空濾回來自己換。我找的是「小宇專業異音處理工作室」，小宇在北部車友圈裡面算是有名的，和他買我也比較放心。
不過事情沒有我想像中那麼簡單。 W213 總共有三片濾網（冷氣內濾網、冷氣外濾網、引擎空氣濾網）其中冷氣內濾網非常難拆裝，我弄到滿頭大汗還裝不回去，而且裝不上去也不能硬裝，要不然弄壞車子的蓋板問題更大。
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根據我的改車小筆記，我已經一年沒改車了 (昨天 5/12 剛好滿一年）😂
今天下班去泰山禾笙科技那邊把想了很久的 64 色 3D 旋轉高音裝起來。安裝的師傅很細心，事先會和車主確認汽車內裝的狀況，安裝過程也很仔細，我的駕駛座門板拆下來的時候發現有少釦子 (大概是以前拆裝的時候不見的），師傅也是二話不說，去裡面拿了釦子免費幫我補上。
另外禾笙的老闆也很客氣，也會親自接待客人，難怪生意很好。
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我車上原本是裝基本款的 AMG 尾翼，在裝了一年之後沒什麼大問題，只是覺得表面的金油好像變黯淡了些，好像差不多是時候換一隻尾翼，順便換換心情…
這次換的是 AMG E63 的尾翼。我調查了一下，這隻尾翼除了安裝在 AMG E63 上以外，其實也可以裝在 AMG E53 上面：
(同款尾翼, AMG E63, 來自 7Car 試車影片)
(同款尾翼, AMG E53, 來自 TCar 試車影片)
另外，原本 AMG 基本款的後下巴 + 尾飾管太過常見了，所以也順便換了一組 E53 的後下巴 + 尾飾管。
後下巴有兩種塗裝可以選：亮黑以及鍍鉻。我想突顯空力套件的線條，加上不想把整台車子搞得太黑，所以選擇鍍鉻款的。
W213 E300 的原廠中控是鋼琴烤漆，既容易刮傷也容易沾惹灰塵指紋。
面對這種狀況，有幾種解決的方法：
1. 包膜
2. 貼片
3. 更換其他材質的中控 (例如：原廠黑梣木)
由於原廠黑梣木中控全新品要價 22K 太貴，所以我一直捨不得換這個東西。前陣子我在蝦皮看到有人在賣他車上拆下來的拆車件，價格也很合理，所以就買了。至於 IWC 時鐘，則是車友大哥半價出讓的。
這兩個東西都是接到人家二手的，撿了不少便宜 XD
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我的車是 2017 年式的美規 E300 ，這台車當初選配有 Premium Package P1,P2,P3 套件 (意思就是全選) ，所以台灣選配表上的東西我車上幾乎都有，台灣選配表上沒有的東西，有些我也有。
適逢 W213 推出小改款，趁這個機會，把一年多來的使用心得寫在這邊，讓想入手 W213 的車主可以有個參考。
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烤漆終於完工了，果然沒有灰塵，施工品質也好，施工後車輛也有清理乾淨，不愧是原廠的品質。
由於是特殊烤漆的關係，價格比較高：
引擎蓋要價 29,586 元(含稅)
右前方葉子板要價 19,250 元 (含稅)
總價 48,836 元，只能說消光烤漆的代價相真的相當高昂。
(零件位置)
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我的車是外匯車，烤漆是賓士原廠的消光烤漆 (297, Selenite Gray Shape) ，從美國進口的時候，引擎蓋上就有一個傷痕，而且還有打磨的痕跡。
這個傷痕雖然必須從特定角度照光才看得出來，但我龜毛的個性實在無法忍受引擎蓋上有個傷痕，所以一直以來都在找合適的廠家處理。
這陣子開始密集私訊各大網路名店，詢問烤漆細節。在知道我是消光烤漆後，不少店家都是拒絕接案，或是懶得理我。最後我只好自力救濟，自己做功課，以下是幾點消光烤漆必須注意的事項：
這些事情都是一般消費者不會知道的，必須真的去查了(或是問業界人士)才會知道。所以，考量到以上種種因素，最後我還是決定回賓士原廠做，雖然報價貴，不過至少烤漆品質是可以信任的。
P.S. 目前我的車正在原廠處理，還要五天左右完工，到時候我再來寫 烤漆 Part 2 。
Reference:
我在去年九月裝了 2017 年式的 AMG C63 平底方向盤 (連結)。用了一年非常滿意，半價賣給車友，順便升級成新款的 AMG GT 方向盤。
這隻方向盤目前在市場上貨源滿多的，原廠副廠都有。我自己是在亞柏安裝原廠品，連方向盤底座也一併更換了，順便升級車上的導航圖資，一次處理，節省時間。