我在 but, or bug 看到一篇對軟體業來說非常貼切的文章 – 程式設計師的格言，不禁令人莞爾 🙂 節錄一段名詞： 『程式設計師』＝能將SE條理不通的說明翻譯成程式碼的高手 『SE』＝與客戶討論改寫規格書、與程式設計師討論後再改寫規格書，程式出貨後還要繼續改寫規格書的人 『PM』＝每天修改自己定下的行程表的人 『業界老鳥』＝臉色蒼白缺乏表情的人 『外包』＝幫不會寫程式的正職員工寫程式的人 – (哈，我笑了！) 『coding』＝複製貼上的工作 『單體測試』＝指開始寫程式 『除錯』＝把程式碼註解掉的工作 『新同事』＝在火燒屁股的專案火上加油的人 『出貨日』＝把只完成一半的系統上線的日子 『末班電車』＝業界平均的下班時間 『颱風假』＝一年一度可以準時下班的業界假日

我應該得到 / 曲:林東松, 詞:廖瑩如 愛從來沒對過 我陪你往下錯 而堅強的背后 不想被看破 心里有個洞 快樂悲傷像風 一穿過 留也不留 開始就等結果 但結果是什麼 我愛著你很久 你是否感動 我們很自由 各自過著生活 你能帶我走 也能不管我 因為我要的和別人不同 我想我應該得到 心疼的擁抱 擁抱中我會努力忘掉 總有一些幸福得不到 我想我應該得到 了解的微笑 微笑中愛已經不重要 了解是我唯一能有的美好

Fuji Roubaix Ltd Asia 這台車的龍頭有點問題，詳見更正公告8月15日前回收車手豎桿(龍頭)， 各位FUJI品牌愛用者你好: 以下車種： 2008年 Team RC Asia 2008年 Team Pro Asia 2008年 Roubaix Ltd Asia 車手豎桿(龍頭)規格FSA OS-150系列龍頭扭力鎖附，超過原廠設定6N/m，可能會有造成全碳纖維前叉受損之虞，為能儘速處理您的愛車問題點，請務必於8/15前將受損前叉由保固店家送回富士總公司做處理，造成不便之處請見諒。有任何問題請向原保固店家詢問。 感謝您對FUJI品牌的愛護。

這次 51.5 公里的比賽，報名參賽的共有 454 人，賽後公佈成績的有 374 人，我總排第 190 名，分組排名第 33 名(男子 M25 組)。 從成績上來看，我游泳並不是很突出，排名第 191 名，和我的總名次幾乎一樣，不過我的自行車成績還不錯，和我預期的差不多，因為這表示我可以連續 90 分鐘以 30km/hr 的速度踩踏，讓我很開心！自行車單項名次 161 名，可以歸功於速度很穩定！不過路跑名次就很糟糕了，排到 245 名，因為我大腿抽筋，而且有點無力，真的可惜了！ 當然，我明年會再來！我愛死這項熱血沸騰的運動了！而且頭號選手還有警車開道護衛，真是帥阿！雖然第一名永遠不可能輪到我就是了，哈！ 話說現齡 52 歲的前台北市副市長金溥聰，今年以三小時四十三分完賽，總成績第 318 名，真的很不簡單！ 😉 97.10.05 臺東之美鐵人三項賽 51.5 總排名 名次 姓名 年齡 編號 縣市…

最近面臨到網路流量太高，造成塞車的問題… 我這兩年來租用的是中華電信 3 個 IP 的固定制 ADSL 線路，傳輸速率下行/上行是 4Mbps/1Mbps。每次到了晚間，我自己的 roga.tw 就會卡卡的，追根究底，原因是 roga.tw 隔壁的 Lab3.tw 那台伺服器流量太高，搶了頻寬。 而在 Lab3.tw 伺服器上面最佔資源的就是 sitestates.com 。該服務至今註冊過約七千多人左右，我前幾天清理了資料庫，把到訪紀錄為 NULL 的 record 都清掉，現在剩下約 3100 個有效帳號 (依然令我驚訝的多！)而根據我的統計，在尖峰時刻資料庫幾乎同時 cache 住大約 4000 人。雖然系統的 loading 不重(歷史最大值為 23%)，但是網路已經快吃不消了！從這幾張流量圖表就可以看出一些端倪： 上面這張圖可以得知每日尖峰時刻在 24 點左右， out flow 最大值在…