這幾天在 Gogoro 官網看到 容不下 99 分的團隊 – Gogoro 原廠認證配件商 FASS 一手專訪 這篇文章後,就很認同 FASS 的設計理念,也對他們的產品很感興趣。
考慮了幾天後,決定在我的 Gogoro S1 上裝一些 FASS 的東西,提昇車子整體的質感。
這幾天在 Gogoro 官網看到 容不下 99 分的團隊 – Gogoro 原廠認證配件商 FASS 一手專訪 這篇文章後,就很認同 FASS 的設計理念,也對他們的產品很感興趣。
考慮了幾天後,決定在我的 Gogoro S1 上裝一些 FASS 的東西,提昇車子整體的質感。
今天下午跑去新北市八里區的八里公兒四電池交換站踩點,這也是 Gogoro 第一座以太陽能提供電力的 GoStation 電池交換站。
睿能從 2015 至今總共推出了兩個車系,分別是 Gogoro 1 Series 和 Gogoro 2 Series 。
先講結論
如果是買回來賞玩、收藏的話,我推薦 Gogoro 1 Series 。
如果是要方便維修,通勤載人的話,我推薦 Gogoro 2 Series 。
這個故事要從 2015 年開始說起。
2015 的時候,睿能創意股份有限公司 (Gogoro Taiwan Limited) 推出了電動車 Gogoro ,當時前衛的設計和優異的性能在台灣的摩托車市場可以投下了一顆震撼彈。